| 深圳机场(000089)位于作为珠三角的枢纽城市之一的——深圳，而深圳及周边城市区域经济的发展为深圳机场航空客货业务的发展提供了强有力的支撑。公司主营航空客货地面运输及过港保障服务，是我国南方的交通枢纽，致力与发展成为南方货运门户机场和区域性客运枢纽机场，据测算，未来几年公司的国际货运量将达50%以上。按照新加坡航空公司标准考评，公司在同类机场中排名第一。并且未来国民经济将强力推动民航业增长，成为全球增长最快的行业。按照规划，未来中国民航业每年增长12%，超过GDP增幅，航空业在我国还是朝阳行业，行业前景看好。公司目标于2010年前跻身全球货运30强机场行列，2015年前转型为以货运为主体业务的机场。
进入航空业的传统旺季三季度，深圳机场吞吐量的增长进一步受到跑道饱和的制约。三季度深圳机场的起降架次为4.5万次，同比仅增长了6.8%。1～3季度的起降架次为13.5，同比增长了8.0％。公司的主营业务收入和起降架次的增长基本同步，前三季度主营业务收入同比增长了7.9%至9.2亿元。在较好的成本控制下，1～3季度公司的成本仅同比增长了6.0％至4.4亿元。公司的主营业务利润率同比提升了0.8个百分点至47.6%。此外,公司定向增发获董事会通过，此次增发是向大股东购买飞行区资产。并且在时机成熟时，集团向公司注入第二条跑道。公司获资产注入后，业绩将实现稳步增长.
A股市场上，航空概念股受益于中国航空运输市场的高速增长而全面走牛。包括中国国航南方航空东方航空等航空股连续走牛，而上海机场股价也超过38元，整个航空机场板块得到主力资金深度挖掘。而深圳机场(000089)股价不足上海机场一半，携手国内外航空巨头分享中国航空运输市场的高速增长，资产注入的预期，比价优势十分明显!
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深圳机场：航空王者归来 半年线火线出击
